贵州这条24道拐山路抗战期间曾立下了汗马功劳如今已成为文物

发布时间:2021-05-07 06:28:28 来源:万博体育安全买球

贵州这条24道拐山路抗战期间曾立下了汗马功劳如今已成为文物
 

  贵州,地处中国西南腹地,境内以高原山地居多,是全国唯一一个没有平原支撑的省份,素有“八山一水一分田”之说。对于开车去过贵州的司机朋友们来说,说起贵州的路,估计很多人都会摇头,不是路不好走,而是转的让人头晕的山路,这一条接一条的盘山公路让很多司机吃尽了苦头,特别是新手。在这些众多的山路中,却有这样一条山路,它虽然惊险,但很值得尊敬,在抗战期间曾立下了汗马功劳,它就是二十四道拐,下面一起去了解下吧。

  二十四道拐,是一段有着二十四道弯的盘山公路,它位于贵州省黔西南州的晴隆县城南郊1公里处,全长4公里,从山脚到山顶的直线米。整条山路依山而建,弯道频繁,但设计很是精巧,独具匠心,以“S”型顺山势蜿蜒盘旋至关口,有一夫当关,万夫莫开之势。二十四道拐历史悠久,在明清时代,此处便是蜿蜒的古驿道,古称“鸦关”,在关口处还建有“涌泉寺”,寺外还设有一茶亭,来专门供过路人或游客小憩。

  为什么说这二十四道拐盘山公路,在抗战期间立下了汗马功劳呢,这里还有一段光荣历史。二战时期,美国的援华物资要运到前线就必须要经过滇黔线,而这条二十四道拐山路就成为了二战时期滇缅公路上的“生命线”,是抗日战争时期援华军需物资运输的大通道,承担着国际援华物资和数万名中国远征军赴滇缅作战的运输任务,成为连接前线与滇缅、滇印公路两条国际大通道的桥梁和纽带。正因为如此的重要,该山路还曾遭到过日寇的多次轰炸。

  据了解,这二十四道拐始建于1935年,于1936年9月完工通车,明清时寺宇石刻,也均在筑路时被毁损。抗日战争开始后,贵州成为了抗战的大后方,这二十四道拐的所在地贵州省晴隆县也成为了抗战后方战略物资的集散地,平均每天都有3000多辆运送抗战物资的汽车经过这里。为此,美军还专门在晴隆设立公路改善工程处,在当地群众的配合下,对二十四道拐进行了维修,以保障运输畅通,一直到日寇无条件投降后一个多月后美国工兵才逐渐撤离。

  如今,这条世界史上有名的“史迪威公路”形象标识的晴隆“二十四道拐”抗战公路,已成为世界反法西斯战争和中国抗日战争的历史见证,而载入史册。不仅如此,为了更好的保护这条抗战公路,二十四道拐抗战公路已被批准为第六批全国重点文物保护单位,纳入红色旅游经典景区名录。从2018年8月10日起,对二十四道拐抗战公路实行封闭保护,禁止社会机动车辆通行。怎么样,小伙伴们,看了这条抗战公路,你有什么想说的吗,欢迎留言讨论。返回搜狐,查看更多

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